Aero-News: Quote of the Day (01.05.25)
“我们站在巨人的肩膀上。所有曾经做过这件事的 [飞行员] 都留下了出色的表现和出色的训练。这个单位为空军做出了巨大贡献。”来源：第 86 飞行训练中队指挥官 Nathan Hedden 中校，驻扎在德克萨斯州劳克林空军基地的第 86 飞行训练中队于 12 月 17 日在五架飞机的飞行表演中送走了最后一架 T-1A Jayhawk 教练机。这架飞机在劳克林空军基地服役了 30 多年。
Aero-News: Quote of the Day (01.02.25)
“Baykar 收购一家意大利公司是明智之举。这将提供进入欧洲市场的机会，同时也提供进入欧盟资助项目的机会。我还认为，如果土耳其和欧洲国家（或欧盟）之间发生任何危机，这将保护 Baykar 与欧洲国家的业务。”来源：国防分析师兼阿卜杜拉·居尔大学助理教授 Caglar Kurc，此前意大利政府批准将长期制造和航空航天公司 Piaggio Aerospace 出售给土耳其公司 Baykar，后者表示此次收购将扩大其在欧盟的影响力。
Airborne 12.30.24: Landing Fee Attack On GA, New China Fighter, Military LSA/UAV
还有：经典飞行赛回归、蓝色起源即将发射、X-59 加力燃烧器！、VMFA-314 回归 ANN 一直在调查涉及着陆费的扩散/收取、参与这些收取的公司以及围绕所有这些的合法性问题……我们越来越担心对 GA 的影响。经过数月的当地人反对，基西米市委员会可疑地批准了基西米门户机场 (KISM) 的着陆费。中国正在试飞一种新型第六代战斗机。虽然许多观察纯属推测，但该飞机似乎配备了几种独特的功能，以提高隐身性和性能。这架之前从未见过的喷气式飞机被观察到在白天进行试飞，被一架双座成都歼-20S 战斗机追赶。为了找到解决军事问题的经济有效的解决方案，乌克兰改装了一些 Aeroprakt A-22 LSA 设
ANN's Daily Aero-Term (01.02.25): Charted VFR Flyways
绘制的 VFR 飞行路线 绘制的 VFR 飞行路线是建议用于绕过大型涡轮飞机频繁穿越的区域的飞行路线。飞行员是否遵守推荐的飞行路线和相关高度完全是自愿的。VFR 飞行路线规划图发布在现有 VFR 终端区图的背面。
ANN's Daily Aero-Linx (01.02.25)
Aero Linx：旅行社安全计划 TOPS 是一个协作团队，旨在制定渐进式、一流且超出监管标准的空中旅行安全标准和推荐做法。TOPS 安全计划延续了空中旅行安全持续改进领域的创新传统，将所有成员运营商纳入安全管理系统 (SMS) 计划的要求。该组织拥有强大的安全文化，包括分享持续安全改进的经验教训，并提供一流且超出监管要求的推荐做法。
Airborne 01.03.25: Carter Funeral TFR, Piaggio Sold, LAX Near-Miss
另外：Silver Airways BK、LSA 涡轮螺旋桨飞机、太阳探测器、FA/18 恢复困境 在华盛顿特区飞行的飞行员被告知，美国联邦航空管理局将在 2025 年 1 月 9 日吉米·卡特总统的国葬前通过 NOTAM 发布临时飞行限制 (TFR)。TFR 旨在增加 DC SFRA 和 DC FRZ 空域的安全限制。 意大利政府批准将长期制造和航空航天公司 Piaggio Aerospace 出售给土耳其公司 Baykar，后者表示此次收购将扩大其在欧盟的影响力。这也可能使 Baykar 通过比亚乔获得美国 F-35 计划的访问权限，比亚乔提供 F-135 发动机的一些部件。 美国联邦航空
ANN's Daily Aero-Linx (01.03.25)
Aero Linx：国际航空运输协会 国际航空运输协会 (IATA) 是世界航空公司的行业协会，代表约 340 家航空公司，占全球空中交通的 80% 以上。我们支持航空活动的多个领域，并帮助制定有关关键航空问题的行业政策。
Aero-News: Quote of the Day (12.29.24)
“ARC 董事会和志愿者一直在努力为我们的第 48 场比赛做准备。我们期待庆祝女子航空德比 96 周年，欢迎老将回归，并在阿拉巴马州费尔霍普的起点迎接新选手。”来源：飞行竞赛经典赛主席唐娜·哈里斯 (Donna Harris) 描述即将举办的 2025 年飞行竞赛经典赛的努力。
ANN's Daily Aero-Term (12.29.24): Maximum Authorized Altitude
最大授权高度 已公布的高度，代表空域结构或航段的最大可用高度或飞行高度。它是联邦航空路线、喷气式飞机航线、区域导航低空或高空航线，或 14 CFR 第 95 部分中指定 MEA 的其他直航航线上的最高高度，在此高度可确保充分接收导航辅助信号。
ANN's Daily Aero-Term (12.30.24): Minimum En Route IFR Altitude (MEA)
最低航路 IFR 高度 (MEA) 无线电定位点之间公布的最低高度，可确保可接受的导航信号覆盖范围并满足这些定位点之间的障碍物间隙要求。为联邦航路或其航段、区域导航低或高航线或其他直接航线规定的 MEA 适用于定义航路、航段或航线的无线电定位点之间的整个航路、航段或航线的宽度。
ANN's Daily Aero-Linx (12.30.24)
Aero Linx：Cactus Fly-In Gates 于 2025 年 3 月 8 日星期六上午 8:00 向公众开放。飞行飞机和预先注册的经典/古董车（最多 50 辆展示车）免费。1957 年或更早的飞机请注册参加周六烧烤和“飞行员的选择奖”。展示车辆，请填写预注册表。房车抵达 2025 年 3 月 7 日星期五。飞机抵达欢迎会 3 月 7 日星期五。汽车抵达欢迎会 3 月 8 日星期六上午 7:00。
Aero-News: Quote of the Day (12.30.24)
“虽然据了解每个机场都会根据其独特的财务需求制定收费结构，但这些费用与其他东中佛罗里达州机场提出的费率保持一致，并与行业规范保持一致...” 来源：KISM 机场用来验证其决定的令人困惑的声明，即从 2025 年初开始对大多数机场运营征收用户费。请注意，ANN 一直在调查涉及着陆费的扩散/收取、参与这些收取的公司以及围绕所有这些问题的合法性......我们越来越担心对 GA 的影响，以及所涉及的繁琐而可疑的法律问题。关于这个话题还有更多内容，但我们必须注意，基西米机场的人不会在没有先决条件的情况下同意接受采访……从中您可以得出您想要的结论……
Aero-News: Quote of the Day (12.31.24)
“我们呼吁市议会立即采取行动，成立这个委员会，以确保基西米门户机场既能满足我们当地社区的需求，又能满足我们城市经济和社会发展的更广泛目标。” 来源：Change.org 请愿书的一部分要求基西米机场的用户，他们最近受到市政府的新用户费用威胁……尽管反对者发表了无数声明……
ANN's Daily Aero-Term (12.31.24): LAHSO
LAHSO “着陆和短距停留操作”的首字母缩写。这些操作包括在交叉跑道、滑行道、预定点或进近/离场航道之外着陆和停留。
ANN's Daily Aero-Linx (12.31.24)
Aero Linx：国际适航联合会 (IFA) IFA 以独特的方式将所有负责制定与全球民用运输飞机持续适航有关的政策、原则和实践的人员聚集在一起。国际适航联合会 (IFA) 是一个非政府组织 (NGO)，致力于通过加强所有适航问题（特别是持续适航问题）的国际交流、认识和合作来提高航空安全。
Airborne 12.20.24: SmartSky v Gogo, FAA Med Policy, Dynon Training
另外：M700 UK Cert、Symphony Engine $$$、SkyCourier CA TC、空间许可证申请 SmartSky Networks 已在美国地方法院对 Gogo Inc. 和 Gogo Business Aviation, LLC 提起反垄断诉讼，指控 Gogo 在商务航空空对地 (ATG) 宽带机上连接市场从事垄断行为。 14 个航空协会和工会已致信联邦空中外科医生 Susan A. Northrup 医学博士、公共卫生硕士，要求暂缓实施并考虑撤回 FAA 最近宣布的影响医疗证明申请处理的政策变化。 这项重大改变将于 2025 年 1 月 1 日生效，即对于需要更多
